Río Negro prepara una intervención de mayor alcance sobre la Ruta Nacional 151, en un sector clave para el tránsito entre Catriel, el yacimiento Medanito y el límite con La Pampa. La obra abarcará principalmente los kilómetros 120 a 140, donde se detectaron deformaciones de calzada, baches y banquinas deterioradas.
El proyecto prevé colocar 47.000 metros cuadrados de carpeta asfáltica en caliente. La superficie expresada en metros cuadrados no equivale a 47 kilómetros de ruta: se trata de la cantidad de pavimento nuevo prevista dentro del tramo de aproximadamente 20 kilómetros.
Qué trabajos se realizarán
Las tareas incluyen un fresado superficial inicial de 2.500 metros cuadrados y la remoción de carpeta existente en otros 35.000 metros cuadrados, para recuperar el perfil del camino en sectores deformados. También se contempla el bacheo superficial de 3.500 metros cuadrados.
Las banquinas serán reconstruidas con un terraplén de 10.000 metros cúbicos y 3.000 metros cúbicos de suelo seleccionado. Estas obras buscan mejorar el apoyo lateral del pavimento, el drenaje y las posibilidades de maniobra ante emergencias.
Para ejecutar el proyecto se presentaron tres ofertas económicas, de aproximadamente 3.946 millones, 4.146 millones y 4.309 millones de pesos. La presentación de ofertas todavía debe distinguirse de la adjudicación y del inicio efectivo de la obra.
Cuándo comenzarían las obras
La planificación contempla iniciar los trabajos en la segunda quincena de noviembre, con un plazo estimado de ejecución de 90 días una vez puesta en marcha la intervención.
En paralelo, ya se realizan reparaciones urgentes mediante equipos y personal de Vialidad Rionegrina en sectores críticos cercanos a Catriel. Esas tareas de bacheo no reemplazan la obra integral proyectada.
La Ruta 151 es un corredor estratégico para el transporte de cargas, la actividad hidrocarburífera y la conexión de localidades de la región. Hasta que las reparaciones avancen, el estado del pavimento exige especial precaución al circular.