Viajar en colectivo es cada vez más caro: cinco ciudades ya superan los $2.000 por boleto
El costo del transporte público continúa mostrando fuertes diferencias en Argentina. Un relevamiento nacional reveló que en cinco ciudades el pasaje mínimo supera los $2.000, mientras que en el Área Metropolitana de Buenos Aires se mantienen tarifas considerablemente más bajas. Bariloche figura entre las localidades más caras y la reducción de subsidios profundiza las diferencias entre regiones.
El precio del boleto de colectivo se convirtió en uno de los gastos que más preocupa a quienes utilizan diariamente el transporte público. Según un relevamiento del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), dependiente de la UBA y el Conicet, en distintas ciudades del interior del país los pasajes ya superan los $2.000, mientras que en Buenos Aires los valores son sensiblemente inferiores.
El informe, difundido este miércoles 21 de octubre de 2026, expone las diferencias tarifarias entre jurisdicciones y el impacto que tienen los cambios en los subsidios al transporte.
Cuáles son las cinco ciudades con boletos superiores a $2.000
De acuerdo con el relevamiento, las ciudades que encabezan esta comparación son:
| Ciudad | Boleto mínimo |
|---|---|
| San Carlos de Bariloche | $2.333 |
| Córdoba | $2.150 |
| Rosario | $2.150 |
| Santa Fe | $2.111 |
| Bahía Blanca | $2.041 |
Estas cifras corresponden a las localidades incluidas en el informe del IIEP. Otro relevamiento de tarifas urbanas, elaborado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), registra también valores superiores a $2.000 en ciudades como Pinamar, San Martín de los Andes, Pergamino y Centenario.
Por ese motivo, el listado de cinco ciudades no debe interpretarse como un ranking completo de todas las tarifas del país.
Neuquén y Río Negro también registran pasajes elevados
En la Patagonia, los valores del transporte público presentan diferencias importantes entre localidades.
San Martín de los Andes registra un boleto mínimo de $2.900, mientras que en Centenario alcanza los $2.478, según el relevamiento de AAETA.
Por su parte, Bariloche mantiene una tarifa de $2.333, uno de los valores más elevados incluidos en las comparaciones nacionales.
En Neuquén capital, el sistema COLE anunció una actualización del boleto básico de $1.390 a $1.690, equivalente a un incremento aproximado del 22%.
La disparidad evidencia que incluso dentro de una misma provincia pueden existir costos muy diferentes para trasladarse en transporte público.
Cuánto cuesta viajar en colectivo en Buenos Aires
El contraste más importante aparece al comparar las tarifas del interior con las del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Los valores mínimos informados para octubre son:
- Líneas de jurisdicción nacional del AMBA: aproximadamente $743.
- Colectivos que circulan exclusivamente por CABA: alrededor de $920.
- Servicios provinciales del Gran Buenos Aires: aproximadamente $1.215.
De esta manera, un pasajero de Bariloche paga más del triple que otro que utiliza una línea de jurisdicción nacional en el AMBA.
Estas diferencias responden, entre otros factores, a los distintos mecanismos de financiamiento y subsidios que recibe cada sistema de transporte.
La reducción de subsidios encareció el transporte en el interior
Uno de los cambios más importantes ocurrió en febrero de 2024, cuando el Gobierno nacional eliminó el Fondo de Compensación al Transporte Público del Interior.
Desde entonces, numerosas provincias y municipios debieron afrontar mayores costos para sostener sus servicios, trasladando parte de esos gastos a las tarifas.
Según el informe económico, los boletos del interior se ubican, en términos reales, aproximadamente un 50% por encima de los valores registrados en 2019.
En contraste, las tarifas del AMBA permanecen alrededor de un 9% por debajo de los niveles de marzo de 2019, también medidas en términos reales.
Esta evolución profundizó la diferencia entre el costo del transporte en Buenos Aires y el que enfrentan los usuarios de otras regiones.
La tarifa social también perdió poder de descuento
Otro aspecto que afecta a los pasajeros es la modificación del esquema de tarifa social, destinado a sectores como jubilados, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo y otros grupos alcanzados por el beneficio.
A partir de la Resolución 40/2026, se estableció un límite al descuento tomando como referencia las tarifas vigentes en junio.
Como consecuencia, la bonificación efectiva, que anteriormente equivalía al 55%, se redujo hasta aproximadamente el 46% en octubre para los servicios alcanzados por el nuevo esquema.
En las líneas de jurisdicción nacional que no modificaron sus tarifas, el descuento continúa siendo del 55%.
El transporte público pesa cada vez más en el bolsillo
El impacto de los aumentos se vuelve más evidente cuando se calcula cuánto gasta mensualmente una persona que utiliza colectivos para trabajar o estudiar.
Por ejemplo, considerando dos viajes diarios durante 22 días hábiles, el gasto aproximado sería:
- Bariloche: $102.652 mensuales.
- Córdoba y Rosario: $94.600 mensuales.
- Santa Fe: $92.884 mensuales.
- Bahía Blanca: $89.804 mensuales.
- Neuquén capital: $74.360 mensuales, con la tarifa de $1.690.
Estos cálculos consideran únicamente la tarifa básica, sin descuentos ni combinaciones de servicios.
La diferencia entre ciudades puede representar decenas de miles de pesos por mes para una persona que depende del transporte público.
En este escenario, los aumentos de tarifas y la reducción de subsidios continúan modificando el costo de movilidad de millones de argentinos.
El desafío para las administraciones locales será equilibrar el financiamiento de los servicios con la capacidad económica de los pasajeros, especialmente en las ciudades donde el colectivo constituye una herramienta indispensable para trasladarse diariamente.